Sly Angel a écrit :
Un pote a eu le problème sur une Porsche achetée en Allemagne, il avait des Bilstein pas d'origine et ça ne passait pas quand il a eu un accident.
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Ca craint
Je viens de me renseigner auprès de mon assureur, je souhaite changer mes amortisseurs Bilstein d'origine pour des Sachs réglables (mais en les réglant à la même hauteur de caisse) : il m'a dit qu'il n'y avait aucun problème par rapport au contrat d'assurance. Bref, c'est à voir selon les assureurs, sûrement que certains seront moins pointilleux pour ce genre de modification mineure. Mon contrat étant dédié aux voitures sportives et couvrant les sorties circuit (hors compétition et épreuves chronométrées), c'est peut-être aussi plus permissif qu'un contrat classique.
En espérant que ça ne se retourne pas contre moi si j'ai un sinistre à déclarer 
