selon les moteurs, un indicateur de "pression" d'huile s'allume si la pression est trop basse. Normal dés lors qu'il s'allume si le moteur est arrêté.
footeure a écrit :
J'ai coupé et remis le contact et c'est reparti, le logo n'apparaît plus.
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normal
Vérifies quand même sans tarder ton niveau.
Mais ça ne nous donne pas la raison du calage.
Attention, sur les mp3, il y a un filtre à air en mousse.
Il faut être certain que celle-ci soit huilée, sinon elle laisse passer les poussières, et le moteur fini par casser... (le dernier que j'ai fait avait 3000km)
Pour le niveau c'est l'histoire de la poule et de l'oeuf.
A froid tu as le niveau de TOUTE l'huile, dont celle qui est redescendu du haut moteur.
A chaud après quelques instants, l'huile redescend, et finalement c'est identique.
Dans l'absolu ça a peu d'importance, il faut surtout le faire machine droite. J'ai encore un pote qui a remis de l'huile en laissant sa moto sur la latérale... bilan 1.5L de trop...
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