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Tour du Perepherique Parisien en Moto a plus de 200 km/h de moyenne!!

n°9797590
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 25-10-2006 à 21:44:12  profilanswer
 
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bastien_f a écrit :

Le rapport met en avant le fait que dans 70% des cas, la vitesse du deux-roues au moment de l'impact était inférieur à 50km/h. Il semble vouloir en déduire que l'excès de vitesse n'est responsable de l'accident que dans une minorité de cas.
 
Soit, mais l'argumentation me parait erronnée : la vitesse du deux-roues au moment de l'impact n'est pas (ou rarement) la vitesse du deux roues avant la survenue de l'accident. Si, en voiture, à 80km/h en ville, je vois trop tard une file de voitures arrêtées, freine et percute la file à 30km/h, l'excès de vitesse restera toujours une des causes (voir la cause principale) de l'accident.
 
Fais-je fausse route ? Mon exemple est-il vraiment particulier, pas comparable à la conduite d'un deux-roues ?
 
 
edit : ortho


 
 
pour te repondre sans faillir, faudrait que j'ai a ma disposition des stats de ce genre de chose, et je n'en ai pas.
 
cependant, il est interessant de noter les conditions de l'accident, autres que la vitesse, pure et dure :)
 
on a tendance (pour l'influence de cette tendance, je te laisse choisir.... :whistle: ) a stigmatiser la vitesse, alors que bien souvent, et je conviens que "aggravant" n'est pas non plus un terme leger, c'est un facteur aggravant mais non declenchant...
 
edit : enfin,  y a eu un topic de plusieurs centaines de pages sur le sujet, ou les positions de chacuns sont restées assez stériles, alors je me demande si il est  bien a propos de reproduire la meme chose ici.


Message édité par Elessar777 le 25-10-2006 à 21:47:23

---------------
Cassoulet, again !
mood
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Posté le 25-10-2006 à 21:44:12  profilanswer
 

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