C'est le cas sur toute voiture électrique.
Si tu parles d'une voiture à pile à combustible, en dehors du fait que je suis pas persuadé que l'hydrogène soit la panacée (une PAC à alcool issu de végétaux me semble + intéressante qu'un couteux réseau de distribution d'hydrogène plein de fuites qui provoque des pertes de carburant et de l'effet de serre ), effectivement je pense que ça sera associé à un minimum de batteries. Comme sur la prius, pour pouvoir limiter la taille et la puissance de la PAC tout en ayant un surplus de puissance lors des accélérations, et pour récupérer l'énergie au freinage. Ca sera suffisemment au point et rentabilisé grâce aux hybrides thermique-électrique quand on arrivera à l'ère de la PAC.