Comme toi, j'en suis à 530km au compteur, donc je fais attention, par contre, je ne reste pas bloqué à 2500t/m, j'essaie de la faire monter en puissance progressivement (au début, j'y allais cool, rarement au dessus de 2000t/m, là, je commence tout doucement à me rapprocher des 3000 quand c'est nécessaire). Franchement, on sent bien qu'elle n'a pas une grande patate. Elle pousse moins par exemple que mon ancienne clio 1.9D. Il est clair que pour doubler un camion sur une nationnale, il faut certainement tomber un rapport. Pour rouler en ville, ça suffit amplement, idem sur autoroute, pas besoin de grosse accélérations. Côté consommation, elle s'en sort vraiment tres bien, j'ai l'impression que le premier plein est interminable... A noter qu'à 2500t/m en 5e, le compteur affiche un petit 110km/h et le GPS un tout petit 103km/h, donc faire un long trajet sur autoroute et respecter le rodage, c'est rude...
 
Pour reprendre le slogan d'une autre voiture qui n'est plus commercialisée : "la logan, c'est la voiture de clui qui ne veut pas mettre tout son argent dans sa voiture"