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Tolor a écrit :
Non, il regarde puissance, lieu de résidence, vol, stat d'accident, age de la moto, age du pilote et expérience...
Donc il regarde sur sa grille GSXF, moto peu volée (qui va voler un truc dans ce genre  ) et avec surement moins d'accident que le faz (vu que c'est moins une moto qu'on prend pour débuter), il voit qu'il est à Paris, que toi non, que tu n'es même pas dans une immense ville.
Donc c'est tout à fait normal 
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Le GSXF 750 est à mon avis moins volé parce qu'il y en a moins qui circulent aussi... ![[:mrbrelle]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/mrbrelle.gif "[:mrbrelle]")
Et puis c'est pas ma faute si les biloutes qui débutent n'osent pas prendre ce genre de moto.
J'ai mon permis depuis un mois et je m'en sors très bien. ![[:kiki]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/kiki.gif "[:kiki]")
Bon j'ai encore plein de trucs à apprendre certes, mais franchement c'est un vrai plaisir à conduire. 
Pour (l'enculé d' ) assureur, il est vrai qu'AXA par l'enteremise de je ne sais plus quel groupe n'a pas voulu m'assurer sous prétexte que la moto était trop puissante par rapport à mon ancienneté de permis.
C'est facile de pratiquer des tarifs compétitifs quand on assure que les conducteurs expérimentés avec le permis depuis 30 ans, qui conduisent une 125 ou un gros cube le week-end pour le plaisir.
Mais quand faut assurer le jeune conducteur avec une routière qui s'en sert tous les jours, y plus personne! 
Quelle bande de tête de con! ---------------
La différence entre la sensualité et la perversion: La sensualité c'est avec la plume, la perversion avec le poulet entier.
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![[:aloy]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/aloy.gif "[:aloy]")