bah si on me decrit une BVA a convertisseur qui secoue ... pas besoin d'essayer si ca secoue c'est que c'est pas bon
 
ca fait 30 ans que je roue en BVA a convertisseur et 2 ans en DCT hein
en peugeot j'ai eu la 2tronic qui etait une belle merde (pire boite robotisée ever)
je dis pas que je je connais toutes les boites mais que une BVA classique a train épicycloïdal donc,  et a convertisseur c'est le truc qui doit être super confortable si c'est bien géré, si c'est pas bien géré (et maintenant c'est que du soft) ben ca secoue parce que  ça passe pas les vitesses comme il faut/quand il faut ben c'est de la merde... attention ca peut ne pas passer les vitesses quand y faut dans certains cas mais ca doit pas secouer ce faisant.