ben non, juste que le radar contrôle dans un faisceau, donc on peut savoir quel est le véhicule en infraction même s'il y en a plusieurs
Gigathlon a écrit :
Les "radars" fonctionnent selon l'effet doppler pour estimer la vitesse, il suffit qu'une voiture passe trop vite sur la file de gauche pour que le papy à 20km/h sur la file de droite se fasse flasher car la distance augmente soudainement (ça marche dans les 2 sens). Dans tous les cas il faut allègrement dépasser les 150km/h pour avoir ce résultat (dépendant du modèle du radar, en ville ils posent les vieux nanards)
Ceci dit, je doute du fait que tu roulais à 40 comme tu le prétends Letia, et n'importe qui serait dans le même cas avec un tel exposé.
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n'importe quoi, ce n'est pas parce que les radars fonctionnaient (plus maintenant) avec l'effet doppler qu'ils choppaient n'importe quoi.
maintenant les radars ne fonctionnent plus avec l'effet doppler, tu as plus d'info au bas de cette page http://www.controleradar.org/technique.html
ça n'empêche qu'ils peuvent quand même faire des conneries, et letia si tu es sûre de toi tu peux contester, à la page procédures du site précité tu as des infos.
Message édité par mat1979 le 17-09-2005 à 16:16:56
