dchiesa a écrit :
Une voiture à essence ça crame mais ça n'explose pas. (sauf dans les film américains)
Une voiture GPL avec soupape de sécurité c'est pareil.
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Il y a pas un moment où le réservoir d'essence finit par exploser ? 
Ou du moins générer une flamme vachement plus importante
(bon évidemment ça ne va pas faire une explosion qui va raser 3 pâtes de maison 
)
pl@nete a écrit :
Sûrement. Mais dans tous les cas, pour moi ce n'est pas une solution parce que ça pollue quand même. Surtout que si les pays de l'Est ferment les robinets on sera comme des cons. Après, au niveau local, on peut utiliser la méthanisation des élevage porcins par exemple. Mais ce n'est pas une solution applicable à toute la nation.
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Hein?
GPL et gaz naturel sont deux trucs différents hein :
- Le GPL vient du même endroit que l'essence et le diesel : du pétrole. Rien à voir avec le méthane.
- Le gaz naturel vient généralement des pays de l'Est en effet (Russie en fait). Appliqué à des véhicules on appelle ça GNV. Mais chez nous je ne pense pas que ça s'utilise pour des voitures (?), juste des bus.
Certes ça reste quand même polluant, mais nettement moins que l'essence ou le diesel.
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