Comme déjà dit avant, le pb de l'électrique ds la voiture, c'est les batteries hors de prix et à courte durée de vie... Ds la station service le moteur électrique est raccordé au réseau... Quoique j'ignore la façon dt le réseau fournit l'énergie (à flux tendu ou bien à partir de réserves elles-mêmes stockées ?)
 
En passant, il me semble que le moteur à air comprimé peut recomprimer son air avec l'énergie mécanique produite pdt le trajet et le freinage (de la même façon que les moteurs électriques rechargent leur batteries)