Mais attends t'es en train de me dire que ces sites :
 
www.theaircar.com  (English)
www.motordeaire.com  (Español)
www.motormdi.com  (Portugués)  
 
Ne sont pas des sites officiels?
Tu te fous de moi ou quoi?
 
Le nom, le logo, la présentation de l'entreprise, le CV de guitou...
Le dossiers pour les investisseurs etc...
C'est le site MDI.lu décliné en langues étrangères, avec des infos bidons.
 
Donc MDI ne serait pas caution de ces sites et les laisserait raconter n'importe quoi?
Tu plaisantes j'espère.  
 
Quand aux infos sur les autres sites désolé, quand on raconte des conneries depuis des années en faisant mousser çà grace a internet, il ne faut pas s'étonner qu'après les gens soient méfiants.
 
Je serais vraiment intéressé de voir la liste précise des investisseurs, nom de la société, pays, activité et CA actuels, date de création.
Ainsi que le montant payé pour la fameuse license.
Et en passant MDi publie t-elle ses comptes ou les garde t-elle aussi secrets que ses prototypes?
Je serais curieux de parcourrir ses comptes de résultats histoire de voir d'ou vient l'argent, est ce que seulement MDI publie ses comptes?
Le montage même de l'entreprise me fait bien rire, le siège au luxembourg et des filiales, une dizaine il me semble.
Le nébuleux c'est toujours mieux.
 
Moi ce qui me fait marrer, c'est d'imaginer des entreprises sérieuses, payer, pour une license d'un produit pas encore homologué.
Surtout que cette license ne donne droit à rien en fait, ha si pardon, çà donne le droit de repayer pour une usine clé en main  si un jour la voiture est commercialisée  
 
Car MDI ne vends pas de voiture, mais un concept et des usines, donc zéro risques industriels ou financiers.
 
Et ma critique est très CONSTRUCTIVE.
 
Techniquement l'air c'est pas le top, mais bon, maintenant MDI va rajouter une chaudière dans la voiture pour chauffer l'air.  
Industriellement il n'y a rien, aucune production de série, pas de tests indépendants, pas d'homologation....
Economiquement comme je l'ai dit je serais curieux de parcourir le bilan de la boite.
Enfin politiquement, c'est une vraie rigolade, des annonces, des ventes repoussées sans cesse, des contrats bidonc etc.. etc..
 
Cà te désole, bah c'est simple, tu écris à MDI et tu leur propose dans leur faq de rajouter l'interminable liste de légendes urbaines à leur sujet, avec un gros "LES 87000 taxis de mexico c'est faux, on n'a jamais rien vendu".
 
Sauf que voilà, la politique menée est celle du laisser faire, de laisser se répandre de fausses annonces, de fausses dates, de faux contrats, de faux marchés.....
Pourquoi aucun démenti de la part de MDI, c'est la preuve évidente d'une mauvaise foi totale.