chris_lo a écrit :
l'Etat ne va pas regarder ses recettes fondre comme neige au soleil sur les carburants au fur et à mesure que l'électrique remplacera le thermique, vous vous doutez bien qu'il y aura le réajustement du tarif au kWh kivabien au moment où masse de gens auront basculé d'autant plus quand on voit le coût du parc nucléaire français qui arrive pour plusieurs centrales au bout du bout avec une demande croissante en électrique (et c'est pas éoliennes et le solaire qui va faire face) on se fera baiser quelle que soit la techno, quant aux villes ce n'est même plus un souci de techno c'est juste qu'on veut y éradiquer la voiture dans son ensemble au profit des vélos / trottinnettes et des TEC sous-dimensionnés parce que les places de parking ça bouffe de l'espace inutilement à la construction
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Il suffit d'obliger les constructeurs à fournir les données de km parcourus mensuellement pour recevoir la fiscalité qui va bien.
Véhicules connectés, GPS,
Identification aux péages autoroute ou ventre urbains (communication permanente de la position pour savoir si le véhicule peut circuler en fonction de son niveau de pollution)
T'en fais pas, il y a d'autres moyens de taxer que par le prix du consommable.
On peut même imaginer de l'électricité en libre service pour les recharges de VE, associé a un abonnement mensuel correspondant à un forfait en fonction du nombre de km. Comme le tel mobile avant l'arrivé de free. Forfait 500km par mois pour 30€ avec une taxe de 10€ pour l'état.
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