Bof, sur autoroute un moteur essence consomme peu, l'écart avec un diesel reste faible et à part l'autonomie en faveur du diesel, la différence de consommation est presque gommée par la différence de prix. Alors à moins d'aimer le pistolet gras, l'odeur et rouler en tracteur, les vibrations qui feraient rougir de honte un womanizer, les montées en régime douloureuses et essoufflées, le manque de puissance vs les homologues essence. Si c'est pour faire 50-60kkm par ans je comprends, encore que... Mais pour faire 20-25kkm ? Autant rouler avec de l'agrément.