Le diesel est plus cher :
- a l'achat // vrai mais la revente actuelle permet de regagner cet écart...
- a l'entretien (les pièces sont plus chers car renforcés pour supporter le couple plus important et l'entretien est plus fréquent) // vrai mais on est pas non plus à l'abri d'un pépins avec un essence
- a l'assurance // Depend des assurances et des voitures
 
le diesel est :  
- plus bruyant // Avec les dernier modéle, c'est quand même trés silencieux donc pas du tout génant
- moins agréable (vibrations etc...) à conduire // Vibration à froid aprés ça part. Et c'est pas trop génant à part sur un 1.9D  
- plus fragile (de l'eau dans le réservoir et adieu les injecteurs) // T'as deja eu de l'eau dans ton réservoir ?
- monte moins haut dans les tours (ca se conduit sur le couple, faut aimer) // Mais bcp plus de couple et meilleur reprise.
 
Bref faut vraiment faire bcp de km pour acheter un mazout (> 50 000 km / an) et vouloir revendre son véhicule au bout de 2/3 ans... sinon ce n'est pas du tout interressant !