sharky01 a écrit :
Salut, la 205 je l'aime pas sauf en GTI mais c'est beaucoup trop pour moi, je suis plus orienté 106 que pensez vous de cette voiture ?
J'ai vu qu'on pouvait en avoir des par hyper vielle pour pas trop trop cher.
Niveau appetit en carburant et niveau entretient, fiabilité et tout ça vaut quoi ? Quelles sont les meilleures versions ? Comment sont elles équipées ...
Je précise que si je devais en prendre une ce serait celles d'après le restylage un version après 1997 quoi.
Merci
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On a récupéré gratuitement une 106 Phase 2 de 1996: Equinoxe 5 portes 1.1i 60cv.
Evidemment, la notion de confort n'est plus au gout du jour, mais elle est tres bien pour une voiture de presque 10 ans et 150 000km:
Confort:
- LVE avant/verrouillage centralisé en equipement de confort et c'est tout.
- Bon confort de suspension et tient assez bien la route
- position de conduite confortable (bien que le volant ne se regle pas du tout)
- coffre un peu petit mais on peut pas tout avoir.
Niveau mecanique, injection monopoint, mais ca reste vif, certainement dû au poids contenu de la bete (env 850 kg a vide).
Amusante a conduire sur les premiers rapports, par contre, sur autoroute a 130, tu te fais peur a chaque fois que tu depasses un camion, et tu deviens sourd.
Pas de souci majeur, entretien pas cher (a part l'echappement: injection => catalyseur => augmente le cout de la ligne d'echappement).
En frais pour nous:
echappement a 148 000: 400 sans sonde lambda
pneus neufs: 220 pour des Michelins E3A, en 155/70/13
Circuit de freinage avant (disques + plaquettes): 160
Conso: entre 5 et 6L/100 en moyenne en fonction des trajets
Assurance: 330 au tiers ( + vol + incendie + bris glace) a la MAAF avec bonus 0.76
La courroie a ete changée a 100 000km, vidange a 140 000km.
En gros, je pense qu'une petite 106 serait pas mal du tout comme premiere voiture 
, et c'est une 5cv, donc assurance et carte grise pas trop cheres
Message édité par kham le 10-11-2005 à 13:40:08
