m4u a écrit :
t'as déjà roulé au quotidien en américaine?
p.s : se branler sur la tenue de route de sa bagnole c'est bien, respecter les limitations de vitesse (et accessoirement conduire correctement) c'est mieux 
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les coupé sport américain offre de très bonne performance et ca a un prix très inférieur au équivalent européen/japonnais ( du moins en amérique du nord)
une mustang GT ici coute 35000$ can ... et fait 0-100 en 4.5 sec .... pour ce qui est de la tenue de roule une mustang/corvette/viper et meme les derniere camaro qui ont été faite n'ont rien a voir avec les banale petit américaine style buick que la suspension est trop molle et désagréable tellement c mou justement