jackseg1980 a écrit :
Le cuir bi-ton est ce qu'il y a de plus beau sur cette voiture (et c'est pas moi qui le dis). Simplement sur les photos ca tire un peu sur l'orange alors que c'est du beige. Il est tout simplement magnifique 
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Question de goûts, mais le biton noire/beige j'ai toujours trouvé ça moche. Et pour l'avoir vu sur une 147 GTA, je maintient mon jugement.
jackseg1980 a écrit :
Pour la boîte de nouveau je ne suis pas d'accord avec toi. J'aurais pris une manuelle en occas, mais ca sert à rien. La Selespeed et 1 million de fois mieux. C'est une boîte robotisé très rapide. Tu ne pourras jamais changer les vitesses aussi vite qu'elle.
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Cette boîte est "assez" rapide (disons que quand t'as utilisé une boîte F1 Ferrari ou une SMG2 (3 ?) tu la trouves lente mais bon...) mais idiote. Comme la plupart des boîtes Selespeed. Alors non, ce n'est pas à mon avis, et à mon goût, un bon choix sur une voiture faite pour se faire plaisir.
jackseg1980 a écrit :
Et pour terminer une Focus RS et une GTA n'ont pas du tout la même phylosophie. La RS est beaucoup trop poussé vers les perfs pure et durs. La GTA est plus homogène et agréable à conduire tous les jours. On ne fait pas de rally toute la journée je te rassure et pour aller au limite d'une GTA faut le vouloir. Alors à part être pilote, je vois pas pourquoi j'aurait pris une RS...
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Plus grande, plus sportive, plus rare. Beaucoup de choses en fait. Mais j'aime bien la GTA quand même.
jackseg1980 a écrit :
Faut essayer les voitures et voir d'après tes connaissances de conduite et non d'après des journaux comme Echappement ou je ne sais quoi 
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Parle pas sans savoir, merci ! J'ai pu conduire 147 et 156, toutes les deux en GTA. Donc j'ai pu me faire un avis. La 147 est une voiture communicative, à mille lieu d'une S3, même si elle moins efficace en situation difficile. La puissance a beaucoup de mal à passer, sans forcer. Mais le moteur reste 
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