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  Nouvelle AUDI S8

 



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Nouvelle AUDI S8

n°6867660
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 30-10-2005 à 15:37:20  profilanswer
 
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Gurumeditation a écrit :

et apres y'a les pilotes, qui répètent inlassablement "c'est trop lourd tout ca, un gros moteur suffit pas a faire une sportive".
 
Y'a qu'avoir la veyron. plus de 1000cv, un chassis maousse, 4 roues motrices , etc... bien sur que ca torche pas mal de véhicules qui roulent. A1.2M€ TTC y'a intéret meme.
 
Seulement elle pese 2 tonnes, au lieu de "seulement" 1.5 tonne annoncée.  
 
C'est une voiture de cake, un gros concentré de technologie qui se dit "sportif", mais qui aura du mal a aligner 5 tours de circuit sans éclater ses freins :lol:


Quand on voit les premiers tours de roues ca donne quand meme une drole d'impression (décrochage en sortie de courbe rapide à cause de trop de puissance aux essieux)
Ca reste quand même une vitrine technologique.
 
Dans quelques années on arrivera peut être à faire des modulles d'asservissement tellement performants qu'ils permettront de dépasser les limites admises maintenant.
 
Pour faire un parallèle, il y a qqs temps on n'aurait jamais imaginé qu'un caisson de basse de 20cm de diametre puisse descendre en dessous de 20Hz. (velodyne etc...)

mood
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Posté le 30-10-2005 à 15:37:20  profilanswer
 

n°6867927
magmatik
White is right.
Posté le 30-10-2005 à 16:38:25  profilanswer
 
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Gurumeditation a écrit :

et apres y'a les pilotes, qui répètent inlassablement "c'est trop lourd tout ca, un gros moteur suffit pas a faire une sportive".


Je suis pas pilote mais c'est le genre de trucs que je répète inlassablement.
 
De toutes facon une voiture de sport c'est par définition bas, léger, pas trop mal motorisé et avec des pneus bien large.
 
Perso je me vois mal aller me tirer une bourre dans un col avec ma S8 de pas loin de 2 tonnes même avec 450cv contre une Lotus exige de 910 kg et 192 cv.


---------------
Il faut toujours plus de temps que prévu, même en tenant compte de la Loi de Hofstadter.
n°6868082
ledingue
Posté le 30-10-2005 à 17:12:29  profilanswer
 
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The NBoc a écrit :

Ils vont faire une RS8?


 
 
 
non surtout qu'il y en a jamais eu... il y a deja la S8 et la W12 ca suffit  :D
 
 
 
 
 

Gurumeditation a écrit :

et apres y'a les pilotes, qui répètent inlassablement "c'est trop lourd tout ca, un gros moteur suffit pas a faire une sportive".
 
Y'a qu'avoir la veyron. plus de 1000cv, un chassis maousse, 4 roues motrices , etc... bien sur que ca torche pas mal de véhicules qui roulent. A1.2M€ TTC y'a intéret meme.
 
Seulement elle pese 2 tonnes, au lieu de "seulement" 1.5 tonne annoncée.  
 
C'est une voiture de cake, un gros concentré de technologie qui se dit "sportif", mais qui aura du mal a aligner 5 tours de circuit sans éclater ses freins :lol:


 
regarde la taille des jantes, les freins c'est pas un probleme: des ceramiques demesurés
 
autre cas: la BMW M6, un gros bébé mais les perfs sont plutot impressionnantes vu le gabarit
 
 

DDT a écrit :

Je la vois mal se vendre face à l'A8 W12.
 
Quand on s'achète ce genre de paquebot je pense pas qu'une suspension sport et un V10 rageur soient les critères principaux...


 
 
 
si justement d'ailleurs c'est exactement la meme situation chez mercedes entre la S600 v12 et la S55 amg v8

Message cité 2 fois
Message édité par ledingue le 30-10-2005 à 17:17:18
mood
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