J'avais pas vu ce topic, j'apporte juste ma modeste contribution hein
Ajax a écrit :
J'ai pratiqué le 4x4 dans beaucoup de région et je peux dire une chose les seuls qui sont contre l'usage des motos et des 4x4 dans les chemins ne sont pas les gens du cru mais des gens des villes venus a la campagne pour le week-end ou des citadins venu habiter la campagne, ce sont les mêmes qui porte plainte parce que le coq de la ferme voisine les réveilles le matin ou parce que le fumier sent mauvais.
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C'est pas faux mais faut recentrer la chose hein, si c'est le cas c'est parce que a la campagne on as plus l'habitude de voir le 4x4 comme un outil, pas comme un moyen de jouer a qui as la plus grosse.
Ajax a écrit :
L'onf n'entretien que les chemins a sa charge et je peux t'assurer qu'ils ne le sont pas tous, les communes ne débrousailleront pas tous les chemins et les randonneurs se retrouveront tous sur les mêmes itinéraire.
La disparition des chemins non utilisés est une réalité, il suffit de sortir des endroits sur-fréquentés pour s'en rendre compte, dans beaucoup de région, une carte au 1/25000 un peu ancienne comporte plus de chemin que la derniere édition et en cherchant on retrouve les traces de ces chemins y compris de chemins communaux
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Et ça t'es pas venu a l'esprit que l'ONF laissait ces chemins a l'abandon exprés?
Enfin bon, perso je suis pour cette directive, il y as assez de chemins balisés pour VTTistes, cavaliers, katkateux... Et ces chemins sont sures, alors bon c'est moins fun mais c'est comme ca.
C'est bien beau de dire que les katkat/quad aident a garder les chemins bien découpés, mais bon, a coté de ca ca favorise le fait de se retrouver embourbé le samedi matin quand les gens vont couper du bois.
Pour aller couper du bois chaque année je peut te dire que tu as toujours un samedi où de 11h30 a 13h30 tout ceux qui doivent sortir de la foret par les chemins sus nommés maudissent les personnes qui vont faire du 4x4, du quad, ect ect.
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