the_rainmaker a écrit :
J'avais pas vu ce topic, j'apporte juste ma modeste contribution hein C'est pas faux mais faut recentrer la chose hein, si c'est le cas c'est parce que a la campagne on as plus l'habitude de voir le 4x4 comme un outil, pas comme un moyen de jouer a qui as la plus grosse..
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je suis d'accord avec toi
je parle de chemin ruraux l'onf ne les entretien pas car ce n'est pas son role
en foret c'est autre chose mais je le rappelle l'onf ne gere pas toutes les forets et n'a pas a sa charge tout les chemins car même en foret domaniale il y a des chemins inalienables
the_rainmaker a écrit :
Enfin bon, perso je suis pour cette directive, il y as assez de chemins balisés pour VTTistes, cavaliers, katkateux... Et ces chemins sont sures, alors bon c'est moins fun mais c'est comme ca.
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tu es mal informé sur les chemis balisé pdir et pdirm (m pour motorisée)
si tout les pratiquans de 4x4 de france roulaient sur le seul pdirm de france il y aurais un sacré embouteillage, 11km principalement de chemin bitumé de plus cela entrainerai une surfréquentation de certains secteurs
the_rainmaker a écrit :
C'est bien beau de dire que les katkat/quad aident a garder les chemins bien découpés, mais bon, a coté de ca ca favorise le fait de se retrouver embourbé le samedi matin quand les gens vont couper du bois. Pour aller couper du bois chaque année je peut te dire que tu as toujours un samedi où de 11h30 a 13h30 tout ceux qui doivent sortir de la foret par les chemins sus nommés maudissent les personnes qui vont faire du 4x4, du quad, ect ect.
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en foret les bourbiers sont en général l'oeuvre de tracteurs de débardage pas des 4x4, mai rassure toi, avec cette circulaire, tu n'auras plus le droit d'aller faire du bois avec ton véhicule donc tu ne t'embourberas plus.
si 'il y a abus je trouve normal qu'il y ai sanction
mais imagines que l'on retire le permis a tous le monde parceque une personne s'est fait prendre au radar
Message édité par Ajax le 14-02-2006 à 22:22:53