Je voudrais pas dire mais dans l'exemple que t'as choisi vaudrait mieux dépasser un peu le régime de puissance maxi avant de changer de vitesse.
Comme ça quand t'embrayes t'as directement un régime où t'as un peu plus de ch.
Il est préférable d'être à 4000 tours plutôt qu'à 3000.Si c'est pour gratter un nain bien sur
 
 
Ah ben je l'ai dit quand même