De toute manière, les instructeurs d'auto école vous conseillent de passer le rapport supérieur dès que possible, et ce pour éviter toute surconsommation. Avec les moteurs diesel d'aujourd'hui (injection haute pression), les voitures ont une bien meilleure reprise, et par conséquent on peut relancer la bagnole dès 1800 tours/min. Et il est clair que l'on consomme moins à 2000 tours/min qu'à 4000 tours/min (sur du plat, bien entendu) moteur essence ou diesel.
 
Je ne pense pas qu'il faille systématiquement faire tourner son moteur entre la zone de couple max et de puissance. Au contraire, pour la longévité du moteur : moins il tourne vite et plus il y  de chances pour qu'il dure longtemps.