Comment faire un vrai et bon rodage

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Auteur	Sujet : Comment faire un vrai et bon rodage

Wan Chi Li

Zou-outaï

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etch a écrit :

je [u]sais p[/u]as pourquoi vous voulez vous embêter à roder une voiture neuve. Je sais pas si vous le savez mais à la sortie de l'usine de production toute les voitures font un circuit de quelques kilomètres pour les tester ( freins,klaxon, autoradio,direction...). Et be il faut voir comment votre jolie voiture neuve est traîtée, démarrage à fond, vas y que le gars monte comme un malade dans les tours avec une voiture froide et j'en passe. Enfin si après ca vous pensez que le rodage est encore utile...
Moi ca me fait bien rigoler.

Je ne pense pas qu'il testent toutes les voitures qui sortend d'usine, sinon il y en a beaucoup qui resteraient au garage ! Vu le nombre de pépins que les particuliers ont avec leurs automobiles neuves après quelques kilomètres... Pour moi les essais c'est uniquement lors de modifications sur un modèle de base (nouveau moteur, nouvelle suspension...)

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Quand le sage montre la lune du doigt, l'imbécile regarde le doigt.

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mirtouf

Light is right !

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etch a écrit :

je sais pas pourquoi vous voulez vous embêter à roder une voiture neuve. Je sais pas si vous le savez mais à la sortie de l'usine de production toute les voitures font un circuit de quelques kilomètres pour les tester ( freins,klaxon, autoradio,direction...).
Et be il faut voir comment votre jolie voiture neuve est traîtée, démarrage à fond, vas y que le gars monte comme un malade dans les tours avec une voiture froide et j'en passe. Enfin si après ca vous pensez que le rodage est encore utile...
Moi ca me fait bien rigoler.

:non: banc de roulage simplement sauf pour celles qui ont été retouchées au niveau moteur/trains roulants...
sinon d'accord pour la suite même si un rodage ne fait pas de mal.

Message édité par mirtouf le 11-01-2006 à 15:37:38

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-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE

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