Pas besoin de rectifier le culasse si le moteur n'a pas chauffé.
 
Il a seulement une fuite de liquide de refroidissement, qui passe dans un ou plusieurs chambre de compression...
 
Un joint de culasse, sauf echauffement anormal, ne claque pas subitement...
 
Perso ma fuite a duré un moment avant que je trouve le temps de changer mon joint de culasse...