canaille beyond the limits | Voir ce message dans le sujet non filtré
t-w a écrit :
imaginez, vous roulez sur autoroute, disons 3 voies, a la vitesse raisonnable de 100km/h...la circulation est soutenue, de nombreux vehicules se suivent sur les files de circulation. vous savez que dans 300m environ, un virage assez delicat va ralentir la vitesse de la masse d'environ 20-30%...alors vous anticipez, en appuyant legerement sur le frein...plus de freins!
c'est la situation qui aurait pu m'arriver, si mes freins n'avait pas laché alors que j'etait a faible vitesse, peu de temps avant de m'engager sur l'autoroute (A1 secteur stade de france pour les connaisseurs)
Je ne cesse de repenser a cette episode, de ce qui aurait pu se produire, en cherchant une reponse a la question "qu'est-ce que j'aurais pu faire dans ce moment la  )
l'usade du frein a main doit pas etre top conseillé a une telle allure, qu'auriez vous fait ou essayé de faire dans une telle situation? quels auraient été vos reflexes?
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bah simple : tu empeche le frein de se verrouiller en maintenant le bouton appuyé, tu le tires en rentrant tes rapports (frein moteur) et voila 
mon exp perso : une fois, je vais et récupere le 806 familial a la gare, le prends, sors du parking, et pédale qui s'enfonce un peu bas 
Bon, suis a Massy Palaiseau, j'enquille l'autoroute direct, c'est la sortie du parking.
Je verrifie quand meme, par aquis de conscience, et plus de freins du tout, il s'averrera que le récépteur du tambour arriere droit etait mort et que le liquide s'etait barré, plus de freins du tout, n'en déplaise a guru, meme si les circuit sont doublés selon lui, j'avais que dalle.
Bah ça m'a pas empeché de rentrer, avec 6 rd pts, navigation en ville et autoroute, suffit d'anticiper, utiliser le frein moteur et le frein a main pour l'arret complet de la voiture
votes blancs a écrit :
gras > sauf que ca fait plus de 20 ans que toutes les voitures ont un circuit de freinage dédoublé; y'a un circuit pour la roue avant gauche et l'arriere droite, et un autre pour la roue avant droite et l'arriere gauche. En plus de la commande de frein a main par cable qui commande le freinage des roues arrieres.
Si tu n'as plus DU TOUT de frein, c'est que tu as completement négligé l'entretien de la voiture, et dans ce cas je dirais que tu n'as que ce que tu mérites ![[:spamafote]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/spamafote.gif "[:spamafote]")
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bah d'exp perso, guru, non  ---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
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![[:alph-one]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/alph-one.gif "[:alph-one]")
