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Batteries automobiles au plomb

n°7654623
wave
Posté le 13-02-2006 à 18:49:13  profilanswer
 
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vrobaina a écrit :

Totalement faux.  
 
Nous sommes dans une voiture en courant continu => pour une puissance consommée égale, l'intensité sera pratiquement 4 fois inférieure en 42Volts qu'en 12 volts.  (P=U * I  donc si U augmente, I diminue.....).
 
Or c'est pas la tension qui est potentiellement dangereuse mais l'intensité.  tu peux sans pb toucher un cable de 10000 volts sans jamais t'electrocuter si l'intensité qui le parcourt est de qq milliampères. Et tu peux mourir en touchant un cable de 12volts parcouru par un courant de 1000 ampères.
 
Amuse-toi par exemple à appuyer sur ton allume-cigare (pour le faire fonctionner) et touche en meme tempp les 2 fils qui l'alimente, je te garantie une bonne petite bourre.....


Tu peux prendre à pleines mains (sauf si t'es cardiaque et qu'elles ont trempé dans l'eau) les 2 bornes de la batterie 12V (une dans chaque main) sans rien sentir (je l'ai déjà fait plusieurs fois, c'est pas des conneries en l'air ni une incitation au suicide).
 
D'après ton raisonnement, si tu sens rien en attrapant une pile, c'est parce que tu le court-circuite (et la vide) et qu'elle débite quand-même trop peu d'intensité pour que tu le sentes? :lol:
 
L'intensité est evidemment ce qui fait mal. Mais le corps humain a une certaine résistance qui fait qu'en-dessous d'une certains tension, il ne sera jamais traversé par une intensité dangereuse.
Tu sais que même les appareils électriques (souvent + conducteurs que le corps humain :D) ne consomment pas, heureusement, toute l'intensité disponible?

Message cité 1 fois
Message édité par wave le 13-02-2006 à 21:24:10
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Posté le 13-02-2006 à 18:49:13  profilanswer
 

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