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Auteur Sujet :

changement de freins

n°7737213
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 23-02-2006 à 09:00:51  profilanswer
 
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Emcy38 a écrit :

je viens d'aller récupérer ma voiture et j'ai eu une très mauvais enouvelle :(
Ma voiture : FIAT Bravo Trophéo 3P(mars 2001) 110 000 Km et elle a quelques tonches (c'est parce qu'elle est garée en ville)
 
1- Ce que j'a déja changé sur ma voiture :
- A 70 000Km : changement amortisseurs arrière
- A 90 000Km : changement du flexible (pot d'echapement)
 
2- ce que j'ai changé hiers 110 000Km
- Vidange
- courroie de distrib
- plaquette de frein
- moyeu avant droit
=> cout 5080Fr
 
3- Ce que vient de dire mon garagiste :(
- il faudrait changer un cardant (devis 490Euro)
- il faudrait changer les amortisseurs avant
 
Sachant qu'il va bientot falloir changer d'autre pieces, est-ce que je n'ai pas interet à vendre ma voiture tout de suite ?
Je m'en fout que ma voiture soit belle (en générale en ville, il y a toujours un con qui te défonce ta voiture) et puissante, ce que je veux c'est qu'elle me coute le moin chère possible tout en étant sécurisé (si je change de voiture, je voudrias un peu près le même gabarit en 5P)
- Comment faire le calcul ? y a t-il un moyen de determiner le cout de ma voiture si je la garde jusqu'a 200 000Km ?


Dis moi, tu t'amuses à prendre les dos d'anes à 120km/h? :D

mood
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Posté le 23-02-2006 à 09:00:51  profilanswer
 

n°7737218
Z_cool
⭐⭐⭐⭐
Posté le 23-02-2006 à 09:03:03  profilanswer
 
Voir ce message dans le sujet non filtré
 

Emcy38 a écrit :

je viens d'aller récupérer ma voiture et j'ai eu une très mauvais enouvelle :(
Ma voiture : FIAT Bravo Trophéo 3P(mars 2001) 110 000 Km et elle a quelques tonches (c'est parce qu'elle est garée en ville)
 
1- Ce que j'a déja changé sur ma voiture :
- A 70 000Km : changement amortisseurs arrière
- A 90 000Km : changement du flexible (pot d'echapement)
 
2- ce que j'ai changé hiers 110 000Km
- Vidange
- courroie de distrib
- plaquette de frein
- moyeu avant droit
=> cout 5080Fr
 
3- Ce que vient de dire mon garagiste :(
- il faudrait changer un cardant (devis 490Euro)
- il faudrait changer les amortisseurs avant
 
Sachant qu'il va bientot falloir changer d'autre pieces, est-ce que je n'ai pas interet à vendre ma voiture tout de suite ?
Je m'en fout que ma voiture soit belle (en générale en ville, il y a toujours un con qui te défonce ta voiture) et puissante, ce que je veux c'est qu'elle me coute le moin chère possible tout en étant sécurisé (si je change de voiture, je voudrias un peu près le même gabarit en 5P)
- Comment faire le calcul ? y a t-il un moyen de determiner le cout de ma voiture si je la garde jusqu'a 200 000Km ?


 
tu doit l emener quand au controle technique ? parce que les point 3/ c est des chose que le controle pourra te dir s ils sont bon ou pas je pense.
 
le Cardan, tu a ressenti qui ochait ?


---------------
#TeamVaccined@Moderna(2)+Pfizer #mais-chut
mood
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