ledingue a écrit :
t'es tres mal si tu dois donner un coup d'acceleration en etant a 35 en 5 ... et question frein moteur idem.
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oui c'est sûr quand tu veux pas changer de voie tu risques ta vie si tu peux pas te propulser à 60 en 1/2 seconde 
pareil à 35 km/h, le frein moteur est absolument indispensable pour un arrêt d'urgence 
t'as d'autres arguments comme ça?
tu comptes sur l'efficacité du frein moteur en 3è à 35, ou tu restes en première?
à moins que ça soit pour maitriser le dérapage dans les virages serrés? ![[:rotflmao]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/rotflmao.gif "[:rotflmao]")
sais-tu que l'arrêt d'urgence s'effectue avec la pédale de freins, et que le frein moteur, à part donner des claques à la transmission quand on déclenche l'ABS, ne sert à rien dans ce genre de situation?
