wave a écrit :
Rouler à bas régime quand on a pas besoin de + n'empêche pas de tirer sur le moteur quand on veut vraiment accélérer.
Et la quantité d'essence dépend aussi du régime, plus exactement de la quantité d'air qui entre dans le moteur, faut pas croire qu'on remplit les cylindres d'essence pour rien en appuyant à bas régime.
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J'ai dit "rouler en sous régime" (pour ceux qui trouve que c'est mieux de rouler à 30 en 5ème) et non à bas régime ce qui n'est pas la meme chose.
J'en vois parfois qui roule tellement bas dans les tours que la voiture en tremble presque, bonjour la mécanique...
Effectivemment ça dépend de la quantité d'air aussi mais si tu écrases ta pédale pour faire avancer ta voiture et qu'elle a du mal, tu envois quand meme de l'essence et tu dois consommer plus qu'en roulant normalement.
