Nicodonald a écrit :
Pourtant c'est vrai en théorie il me semble que le débit max est autour de 50km/h 
|
Je sais. C'est bien pour cela que je rappelais que ce n'est en rien la theorie isolee d'un ayatollah vert ignorant tout des transports mais une chose communement admise...
wave a écrit :
(...)
Après, il faut quand-même admettre qu'en dehors des heures de bouchons, 50 c'est assez bas sur une route à l'architecture éprouvée depuis longtemps à 80. Je serais davantage pour une modulation de 60 à 80 en fonction des conditions de circulation. Pour la pollution seulement, parce que c'est illusoire d'augmenter la capacité du périphe, quand il bouche c'est que plusieurs sorties sont bouchées aussi, que ça soit vers les portes de paris ou vers les autoroutes.
|
Oui et non, parce que quand le traffic est "fluide" sur le Periph, il y a des ralentissements a chaque entree/sortie, au point que la voie de droite soit devenue "naturellement" une voie d'acceleration ou personne ne reste, avec un assez net differentiel de vitesse avec la voie a sa gauche... Et puis le Periph c'est une voie large, certes, mais a usage urbain. Y faire du 50 c'est pas la mort, on y reste pas 4 plombes non plus, ca rajoutera p'tet 2 minutes a un trajet, pas de quoi hurler a la mort.
