ben la vitesse atteinte est directement proportionnelle a la puissance
 
quand a la répartition des masses et au centre de gravité, la géométrie d'un scooter est une hérésie ... tout le poids a l'arriere et cadre ouvert, c'est un peu a l'antithese de la maniabilité .
 
Je crois que tu as surtout une fausse idée des 125 conduisibles avec un permis 125. Une moto de 15cv, ca dépasse difficilement 100km/h réel... et encore, y'en a pas des masses qui y arrivent.
 
Quand a l'histoire de passer les vitesses, euh... c'est pas vraiment compliqué