le gros pb par rapport au particulier, ou tu rencontres directement le vendeur, c'est que là t'as un commercial, ou presque.
Donc la voiture est en général : conduite par un papi, toute les révisions faites en avance, pas de frais a prévoir, tous les rappels fait à jour etc.
Et bien sûr, il te raconte 50% de connerie, minimum, garantie sur facture.
En parlant de facture, le 2 eme gros pb des garages est que, en général, t'as aucun historique d'entretient (un carnet au mieux) : pas de factures du dernier propriétaire etc.
(notez que, en l'absence de ces factures, la bonne -mauvaise- foie du vendeur est de mise pour prouver que la voiture est nickel, entretenue, et a jour)  
 
 
Et, j'oubliais, une garantie de 3 mois, ils se mouille pas le mec, meme moi je pourrais prendre le risque de te la faire, pour un peu que ça soit pas un tas de rouille tournant sur 3 cylindres, elle tiendra 3 mois. Et dans le cas contraire, ils ont toujours des "petites clauses" ou autres pour te la mettre