Ligne Droite a écrit :
faut un minimum que ça lui rapporte, intéresse toi plutot au prix ou tu peux l'avoir en concession ou chez un mandataire par rapport au prix que lui te propose (...)
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Non. En general les autos sont vendues a prix coutant. Les employeurs (ici, Renault, ses filiales, etc.) n'apprecient pas trop l'idee qu'on pourrait voir ces remises (qui permettent de faire du volume) taxees comme des avantages en nature, et donc les consignes sont de -theoriquement- ne pas faire de gras dessus.
C'est tres variable, suivant le modele exact, son succes commercial, la duree de vie restante... Sur les modeles recents qui marchent tres bien, ca peut etre 13 ou 14%, sur des modeles en fin de vie qui marchent pas terrible, ca peut etre le double.
fouga a écrit :
Et est-ce que tu connais la réduction pour une Clio III luxe privilège diesel 105ch de février par hasard ?
merci
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Franchement, ca doit pas etre enorme. La Clio 3 est le modele qui se vend bien actuellement, et en gazout j'ai comme l'impression qu'il faut pas esperer des masses. Ca varie chaque mois, hein, mais actuellement faut pas esperer 20%.
vapeur_cochonne a écrit :
 il roule deja a l'oeil 4 mois
en plus y'a des prime ou des kdx s'il le collaborateur prend plusieurs voitures etc (...)
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Bonjour la LU. Ils beneficient effectivement d'une auto a l'oeil -mais ils doivent y faire gaffe s'ils veulent vendre, vu qu'ils sont pas seuls- et surtout de facilites avec la DIAC (financement).
