: : 24H du Mans : : le diesel va-t'il l'emporter ?

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Auteur	Sujet : : : 24H du Mans : : le diesel va-t'il l'emporter ?

Hougabouga35

Quel pseudo à la con...

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Syl_83 a écrit :

A Sebring, une des deux Audi à laché. Sebring => 12 heures de course.

Ensuite à Sebring y'avais personne pour les contrer, les Porsche étaient limite pas dans la même catégorie...

Et surtout c'est bien beau de claquer un chrono en essais, on peux pousser la pression du turbo bien plus haut qu'en course, donc moi je dis wait-and-see

Comme les F1 de l'époque : 1300 chevaux en qualif, environ 900 chevaux en course. Le moteur Renault en 86 accumulais pole sur pole (bon merci Senna mais bon ). En course, il ne brillais pas vraiment...je pense que c'était simplement que pour une question de fiabilité, ils ne pouvaient pas trop le pousser [:aras qui rit]

Comme avant avec le carburant, on peut penser que les Pescarollo ont aussi été poussées pour les essais

Perso j'ai envie de croire en Audi et en leur moteur, j'aime les innovations.

Edit: Et si jme rappelle les Pesca ça leur arrive de lacher aussi, c'était l'année derniere je crois ils avaient du abandonner à cause d'une minuscule piece à la con dans la transmission.

Message édité par Hougabouga35 le 16-06-2006 à 20:28:00

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Everything in its right place

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Nidnogar

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Syl_83 a écrit :

A Sebring, une des deux Audi à laché. Sebring => 12 heures de course.

Oui. Mais le moteur n'a pas connu un problème de fiabilité sur la durée, il a eu un coup de chaud (au bout de 6 heures il est vrai), et ça sera réparé pour Le Mans. Pas de soucis à se faire je pense.

Par contre pour les pneus... Il faudra s'arrêter plus souvent pour les pneus que pour le carburant quoi

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On conduit vite en utilisant la pédale de droite, on pilote avec celle du milieu.

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