pollution / limite de vitesse ?

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Auteur	Sujet : pollution / limite de vitesse ?

power600

Schtroumpférateur grognon

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2-Lx a écrit :

pour le premier tu peux passé la derniere vitesse

a moi de pose une question

par exemple moi quand je veux freiné a un feux rouge, j'aime bien utilisé la boite pour freiné, donc de 5eme je passais a la 2eme, et puis je constatais que ca freinais pas tant que ca, alors je decide de passé de 5eme à la 1ere [:squale25] , mais au dela de 50km/h ma boite refuse de passé la 1ere , mais une fois en dessous de la limite, c'est un freinage d'une pure merveille qui vient sous votre pied, c'est pas vraiment le meme qu'avec la pedale de frein

Est ce que vous arrivez a passé la premiere a n'importe quel vitesse (km/h) ? :??:
Des disques d'embrayage ca se change tous les cb de temps ? et les freins a disques ? :??:
Le prix d'un changement de disques d'embrayge et des freins a disque ?

:hello:

Première à 50 km/h..Je sais pas si le moteur apprécie [:rhetorie du chaos]

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Schtrompférateur aigri blasé de la vie avec pas de sens de l'humour qui ferait du bien et avec pas de neurone qui marche sinon ça se saurait

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ledingue

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2-Lx a écrit :

continue comme ca, ton garagiste va t'adorer, utiliser le frein moteur en passant la 1ere a 50km/h ya rien de mieux pour casser un moteur....
cette pratique est a reserver en cas de freinage d'urgence, dans ce cas tu te fou d'une eventuelle casse moteur si ca peut te permettre d'eviter le carton.

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jerem38

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J'ai fait court en disant juste CO2, mais, si mes souvenirs sont bons, c'est surtout le monoxyde d'azote (NO), qui est très nocif, et rejetté par les voitures.

2-Lx a écrit :

par exemple moi quand je veux freiné a un feux rouge, j'aime bien utilisé la boite pour freiné, donc de 5eme je passais a la 2eme, et puis je constatais que ca freinais pas tant que ca, alors je decide de passé de 5eme à la 1ere [:squale25] , mais au dela de 50km/h ma boite refuse de passé la 1ere , mais une fois en dessous de la limite, c'est un freinage d'une pure merveille qui vient sous votre pied, c'est pas vraiment le meme qu'avec la pedale de frein

Est ce que vous arrivez a passé la premiere a n'importe quel vitesse (km/h) ? :??:
Des disques d'embrayage ca se change tous les cb de temps ? et les freins a disques ? :??:
Le prix d'un changement de disques d'embrayge et des freins a disque ?
:hello:

Ce qui est sur, c'est que ton moteur monte plus dans les tours, donc il s'abime prématurément, sans compter l'embrayage qui, comme tu le dis, en prend aussi un coup. Mais bon, moteur qui monte dans les tours implique consommation excessive (voir shema en haut, en 1ere vitesse c'est pire), et pollution excessive par la meme occasion... Je pense qu'il vaut mieux changer les plaquettes de frein

Le pire des comportements, qui m'énerve, c'est les gens qui tiennent leur voiture sur le pas de patinage (en monté) arreté a un feu rouge...
embrayage+consommation+pollution... :ouch: Fo vraiment etre un boulay :sarcastic:

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