euh attention quand je dis que je freine avec la premiere je la met pas d'un coup hein, j'y vais progressivement et ca ne depasse pas les 3000rpm (essence)
Pour le freinage d'urgence avec la premiere, vaut mieux avoir une bonne boite qui peux passer tous les rapport sans probleme a grand vitesse, moi je ne peux l'enclanché qu'une fois sous la barre des 50 et encore elle n'est pas simple a passé tout comme la 2