Si tu n'y vas pas comme un bourrin, ça veut dire que tu joues de l'embrayage, donc c'est lui que tu uses. Je ne vois toujours pas l'intérêt. Autre pb, si tu t'habitues à faire ça sur une voiture, le jour où tu prends une autre voiture, tu le fais par habitude et hop dans le décor avant d'avoir compris ce qui se passe.

Si, elle est conçue pour ça mais pas à 50 km/h.
Cas classique, t'es en charge avec une remorque et t'entames une descente du genre maousse dans un patelin où il est hors de question de dévaler la pente à 90 genre ceci:
 

 
Ben vaut mieux ralentir jusqu'à pouvoir passer la première puis laisser faire le frein moteur. T'as juste à l'empêcher de s'emballer si nécessaire. Tu descendras pas vite mais tu descendras plus en sécurité