Quand je parle de recours et expertise, c'est plutôt pour essayer de faire pression sur lui, mais si il ne cède pas je pense que je n'engagerai rien, le jeu n'en vaut pas la chandelle.
Pour ce qui est de ma responsabilité, je me défend un peu car en utilisation courante, la voiture freinait. Elle ne pouvait pas assurer un freinage d'urgance, la preuve, mais les déplacements étaient jouables sans problème une fois la course de la pédale prise en main. Le tort que j'ai eu est probablement de ne pas avoir testé un freinage très fort, ce qui m'aurait fait prendre conscience de la lacune des freins, mais j'ai fais confiance au garage qui m'a remis une voiture entre les mains en m'assurant qu'elle allait.
 
 

J'étais avec un copain lorsque c'est arrivé, il avait essayé la voiture avant et m'avait dit qu'il trouvait qu'elle n'avait pas suffisamment de freins pour circuler. Il confirme mes dires, à savoir que j'ai fait tout ce que je pouvais pour m'arrêter mais que la voiture n'a pas répondu.