Limitation de vitesse sur les autoroutes.

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Auteur	Sujet : Limitation de vitesse sur les autoroutes.

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Tolor a écrit :

Ah oui, et dans le cas d'une moto, le cx est encore plus merdique que celui d'une voiture, le moteur beaucoup moins tourné vers la conso mini, les boites pas vraiment prévues pour un usage routier par rapport à une voiture. une augmentation de conso se sent en théorie plus sur une moto qu'une voiture

je prend pas mon cas perso pour une généralité, loin de là, j'apporte un cas perso pour donner un exemple de quelques chose que je dis pour être physiquement une généralité, et qui l'est

Surtout sur les twins avec semi-carrénage. :whistle:

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Prems

Just a lie

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Tolor a écrit :

Ah oui, et dans le cas d'une moto, le cx est encore plus merdique que celui d'une voiture, le moteur beaucoup moins tourné vers la conso mini, les boites pas vraiment prévues pour un usage routier par rapport à une voiture. une augmentation de conso se sent en théorie plus sur une moto qu'une voiture

je prend pas mon cas perso pour une généralité, loin de là, j'apporte un cas perso pour donner un exemple de quelques chose que je dis pour être physiquement une généralité, et qui l'est

C'est pas le CX qui compte dans ce cas, mais le SCX (la surface frontale).

Et celui d'une voiture est quand même bien supérieur à celui de la moto.

Quand aux 10L/100 à 170 j'y crois pas plus, surtout si t'es à fond [:spamafote]

Message cité 2 fois
Message édité par Prems le 04-08-2006 à 15:01:36

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Ratures - Cuisine

sokaris

Profil : dans ta chambre !

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Tolor a écrit :

ba heu on est deux cas particuliers alors ^^

5.5l/100 en ville (conduite pepere)
5.6l/100 autoroute a 140-150 compteur (doit faire grosso merdo 140 reel)
bon par contre 6l/100 ave le sac a dos qui parlait de CX

a consomme rien le fz6

mais bon aprenons a ne pas prendre un volant ou un guidon pour un apendice penien, apres on verra pour relever les limites

Message édité par sokaris le 10-08-2006 à 15:35:24

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