Salut,
 
J'ai à peu près le même prob que toi avec ma 106, sauf qu'elle arrive quand même à tenir le ralenti pendant une dizaine de secondes. C'est ptet juste le ralenti qui est déréglé, cad que le garagiste va régler le "régime au point mort" (je suis pas un spé en méca auto, patapay) vers les 1000 tours pour que ta caisse ne cale plus comme une vieille m....