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  Interdiction aux poids louds de doubler sur autoroute

 



Interdier aux PL de doubler?




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Auteur Sujet :

Interdiction aux poids louds de doubler sur autoroute

n°9563688
CHATMIX
le naturel revient au galop
Posté le 23-09-2006 à 18:47:25  profilanswer
 
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R-a-p-h a écrit :


Par contre, si vous regardez bien le code de la route :
- pour les 3 voies : les PL n'ont pas le droit d'y circuler
- Il y a une vitesse minimum sur autoroute (80km/h)
- Il y a une vitesse minimum sur la voie de gauche sur autoroute de souvenir


 
50km/h pour la voie de droite et 80km/h pour celle de gauche  ;)  

mood
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Posté le 23-09-2006 à 18:47:25  profilanswer
 

n°9564172
justelebla​nc
Posté le 23-09-2006 à 20:15:05  profilanswer
 
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R-a-p-h a écrit :

c'est quoi ce sondage ?
 
Vous voulez qu'un camion qui traverse la France à 100km/h reste à en suivre un autre qui va à 80km/h ? - allez sortir ça à des routiers !
Tous les camions sont normalement bridés en vitesse, mais il y a differents types de charges et de camions.
 
Imaginez un peu la situation sur les routes de montagne !
Cette idée serait terrible car ça constituerait des convois de camions hyper long, et ça déreglerait totalement les autoroutes en imposant un trafic PL très irrégulier.
 
Au niveau des distances de sécurité (50m entre camions), je ne suis pas sur non plus que ça aiderait.
 
Par contre, si vous regardez bien le code de la route :
- pour les 3 voies : les PL n'ont pas le droit d'y circuler
- Il y a une vitesse minimum sur autoroute (80km/h)
- Il y a une vitesse minimum sur la voie de gauche sur autoroute de souvenir
 
 
 
En ce qui concerne les depassements à vitesse quasi egale, peut etre faudrait il imposer une loi, mais après ça pose un probleme d'appréciation, d'un policier à un autre.
 
Honnetement, y a t'il vraiment probleme à suivre un camion à 100kmh pendant 2 minutes au lieu d'aller à 130kmh ?
En calculant, cela fait 1 km de perdu, soit à 130kmh : 27 secondes.
Est-ce la peine de faire chier les routiers qui passent leur vie sur les routes pour si peu ?


 
alors là complètement d'accord sur toute la ligne, tant que le chauffeur du camion respecte sa vitesse limite je trouve celà totalement normal
edit : enfin sur toutes les lignes :d


Message édité par justeleblanc le 23-09-2006 à 20:19:29
n°9564187
Profil sup​primé
Posté le 23-09-2006 à 20:17:36  answer
 
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R-a-p-h a écrit :

c'est quoi ce sondage ?
 
Vous voulez qu'un camion qui traverse la France à 100km/h reste à en suivre un autre qui va à 80km/h ? - allez sortir ça à des routiers !
Tous les camions sont normalement bridés en vitesse, mais il y a differents types de charges et de camions.
 
Imaginez un peu la situation sur les routes de montagne !
Cette idée serait terrible car ça constituerait des convois de camions hyper long, et ça déreglerait totalement les autoroutes en imposant un trafic PL très irrégulier.
 
Au niveau des distances de sécurité (50m entre camions), je ne suis pas sur non plus que ça aiderait.
 
Par contre, si vous regardez bien le code de la route :
- pour les 3 voies : les PL n'ont pas le droit d'y circuler
- Il y a une vitesse minimum sur autoroute (80km/h)
- Il y a une vitesse minimum sur la voie de gauche sur autoroute de souvenir
 
 
En ce qui concerne les depassements à vitesse quasi egale, peut etre faudrait il imposer une loi, mais après ça pose un probleme d'appréciation, d'un policier à un autre.
 
Honnetement, y a t'il vraiment probleme à suivre un camion à 100kmh pendant 2 minutes au lieu d'aller à 130kmh ?
En calculant, cela fait 1 km de perdu, soit à 130kmh : 27 secondes.
Est-ce la peine de faire chier les routiers qui passent leur vie sur les routes pour si peu ?


 
tu parleras des limites de vitesse aux camions néerlandais, polonais, portuguais, espagnols, italiens, roumains et autre, je suis certain qu'ils t'écouteront [:rofl]
 
regarde bien les camions: des camions francais y'en a pas des masses sur les autoroutes.

n°9564405
X1Alpha'
Posté le 23-09-2006 à 20:59:02  profilanswer
 
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R-a-p-h a écrit :

c'est quoi ce sondage ?
 
Vous voulez qu'un camion qui traverse la France à 100km/h reste à en suivre un autre qui va à 80km/h ? - allez sortir ça à des routiers !
Tous les camions sont normalement bridés en vitesse, mais il y a differents types de charges et de camions.
 
Imaginez un peu la situation sur les routes de montagne !
Cette idée serait terrible car ça constituerait des convois de camions hyper long, et ça déreglerait totalement les autoroutes en imposant un trafic PL très irrégulier.
 
Au niveau des distances de sécurité (50m entre camions), je ne suis pas sur non plus que ça aiderait.
 
Par contre, si vous regardez bien le code de la route :
- pour les 3 voies : les PL n'ont pas le droit d'y circuler
- Il y a une vitesse minimum sur autoroute (80km/h)
- Il y a une vitesse minimum sur la voie de gauche sur autoroute de souvenir
 
 
En ce qui concerne les depassements à vitesse quasi egale, peut etre faudrait il imposer une loi, mais après ça pose un probleme d'appréciation, d'un policier à un autre.
 
Honnetement, y a t'il vraiment probleme à suivre un camion à 100kmh pendant 2 minutes au lieu d'aller à 130kmh ?
En calculant, cela fait 1 km de perdu, soit à 130kmh : 27 secondes.
Est-ce la peine de faire chier les routiers qui passent leur vie sur les routes pour si peu ?


Excuse moi mais pour respecter un peu les camions il faudrait aussi que les camions respectent non seulement le code de la route mais aussi les voitures. Les dégagements sans clignos juste devant la voiture qui double c'est trés courant et ça fait tout drole. Ils ont l'impression d'être plus fort avec le gros machin mais si ils en ont rien à foutre des bagnoles je vois pas pourquoi je devrait rester pendant 5 min derriére un camions qui double pour une raison obscure.
Donc sur les autoroutes à 2 voies interdiction de doubler.

n°9564661
bricolo
J'vais faire du hors piste :)
Posté le 23-09-2006 à 21:48:04  profilanswer
 
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R-a-p-h a écrit :

c'est quoi ce sondage ?
 
Vous voulez qu'un camion qui traverse la France à 100km/h reste à en suivre un autre qui va à 80km/h ? - allez sortir ça à des routiers !
Tous les camions sont normalement bridés en vitesse, mais il y a differents types de charges et de camions.
 
Imaginez un peu la situation sur les routes de montagne !
Cette idée serait terrible car ça constituerait des convois de camions hyper long, et ça déreglerait totalement les autoroutes en imposant un trafic PL très irrégulier.
 
Au niveau des distances de sécurité (50m entre camions), je ne suis pas sur non plus que ça aiderait.
 
Par contre, si vous regardez bien le code de la route :
- pour les 3 voies : les PL n'ont pas le droit d'y circuler
- Il y a une vitesse minimum sur autoroute (80km/h)
- Il y a une vitesse minimum sur la voie de gauche sur autoroute de souvenir
 
 
En ce qui concerne les depassements à vitesse quasi egale, peut etre faudrait il imposer une loi, mais après ça pose un probleme d'appréciation, d'un policier à un autre.
 
Honnetement, y a t'il vraiment probleme à suivre un camion à 100kmh pendant 2 minutes au lieu d'aller à 130kmh ?
En calculant, cela fait 1 km de perdu, soit à 130kmh : 27 secondes.
Est-ce la peine de faire chier les routiers qui passent leur vie sur les routes pour si peu ?


 
les PL sont normalement limites en vitesse; ils ont une bride.
80 ou 90 je crois, donc tu vas pas avoir un depassement de 80 a 100 (qui ne prendrait que quelques secondes)

mood
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