La voix de la raison.
C'est ce que je dis maintenant que j'ai un ordinateur de bord me permettant de visualiser ma consommation instantanée, et de faire des relevés précis sur mes temps de trajets. Depuis, je roule tranquillement, je profite de la musique et ça ne change pas grand chose à mes temps de parcours.
 
 
Bref, pour en revenir aux camions qui doublent, ça me gène davantage que lorsqu'un trainard double, ralentissant ainsi la circulation. Je peux même quantifier cette gène : la longueur du véhicule. A part ça, c'est la même chose.
Ensuite, il y a des comportements dangereux. Le seul problème de ce topic, c'est qu'il assemble pêle-même poids lourds et comportements dangereux, et les associe avec le dépassement.
J'attends qu'on m'en explique la logique. D'ici là, je ne vois pas pourquoi les camions n'auraient pas le droit de doubler.  
 
Le seul reproche que l'on peut leur faire, c'est la vitesse à laquelle ils roulent. Et encore, on voit souvent des voitures derrière eux...