markof | Voir ce message dans le sujet non filtré
cisco1 a écrit :
Sinon filer le Topic à une personne compétente. Markof me parait tout indiqué mais d'autres candidats peuvent se présenter. Et il faudrait renommer le topic en voiture plaisir aussi.
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Je suis chaud ![[:cond:3]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/3/cond.gif "[:cond:3]")
jemangedeslolos a écrit :
Les voitures vendues "bradées" après 5000 km c'est de la merde.
Soit disant voiture de direction, c'est en fait des voitures qui ont servies de démo clients.
Donc en fait elle a pas fait 5000km mais 250 x 20km à froid, 250 x lauch control.
Par contre tu es prêt à mettre 55k€ dans une caisse mais tu as la "flemme de commander" ?
ça fait un peu parti du plaisir mais bon passons. Sinon jamais de la vie j'achète une TT a ce prix la.
Regarde du coté des Z4 d'occasion, ou même de la nouvelle Z4.
Mais avec ta précédente aventure, une belle MX5 ça te conviendrait pas ?
C'est beaucoup moins cher, moins puissant mais surement bien plus fun.
Tu as bien vu que tu avais du mal à dégager du temps pour sortir la 208, alors 310 chevaux faire faire du périph 98% et les 2% restants ça sera contre un arbre ou dans les graviers 
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Je kiffe de voir comment on revient toujours à la MX5 sur ce topic, mazda devrait vous filer des commissions franchement c'est extrêmement récurrent ![[:inick:3]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/3/inick.gif "[:inick:3]")
Z4 j'aime pas du tout 
Alors par rapport à la 208 GTI, je trouve que la TTS est beaucoup plus adaptée aux trajets urbains justement.... Je suis pas d'accord avec toi pour l'arbre et les graviers car pour le coup elle est vraiment scotchée à la route, même quand il pleut c'est un truc de ouf.
intersigne a écrit :
Te fatigue pas, il veut une voiture pour faire le beau en passant le leasing sur sa société, il ne sait même pas se servir d'un levier de vitesse ![[:spamafote]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/spamafote.gif "[:spamafote]")
La TT lui va très bien, on à lu mille post sur l’efficacité de la 208 sur circuit, elle n'y a jamais mis les roues, bref qu'il prenne la TTS pour faire des da entre 2 feux parisien pour se faire doubler par un vélo, fin de l'histoire.
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J'avoue je suis jamais allé sur circuit finalement, je l'ai prise pour rien la 208. Et oui pour faire des DA entre deux feux dans Paris avec les pop and bang et ma meuf mannequin à côté c'est le must ![[:mazin:1]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/1/mazin.gif "[:mazin:1]")
Il en faut pour tous les goûts ![[:cond]](https://forum-images.hardware.fr/images/perso/cond.gif "[:cond]")
sapphire adepte xd a écrit :
Je connais le contraire, un gars de 30 piges qui gagne bien dans le groupe familial et dont la famille l'interdit d'avoir mieux qu'une 308 de base (full options dedans) car en bousie ça le fait mal d'avoir mieux. Y'a que le GP qui a le droit d'arriver au taff en A8.
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sapphire adepte xd a écrit :
C'est le fils. Je pense que c'est compliqué mais qu'il est OK avec. C'est pas non plus un fana de caisses, de ce que je sais.
Sinon j'ai aussi l'histoire d'une fille de gens très riches dont le copain étudiant se fait payer un salaire dans les environs de 4k /mois et une A4 fulloptal, pour qu'il puisse "vivre dans le standard de la famille", comprendre s'acheter des fringues correctes et emmener leur fille dans des endroits chics (et subir ses caprices), et ne pas passer pour un plouc quand ils vont à des galas ou autre.
Ce monde, j'te dis...
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Au bout d'un moment quand c'est pas ton fric t'as pas trop ton mot à dire, c'est la moindre des choses. Ils ont qu'à gagner leur propre argent.
Perso je dois rien à personne, du coup j'achète ce que je veux |
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