Électronique "un peu" capricieuse quand même  

 
Sur XFR en 2 an et demi et 60kkm ... j'ai eu droit à :
- les airbags capo qui ont sauté lorsque je roulai sur route en terre. (3400 € chez jag). 150 euro chez mon carrossier soudure de la tringlerie de capo plus peinture. J'ai pas changé les airbags et j'ai toujours le voyant de détection piéton allumé mais je m'en branle.
- j'ai changé les 8 injecteurs. Après 3 mois (3 commandes infructueuses sur le net à 800 €), je me suis résolu à passer commande chez Ferrier pour des Bosch (1200 € + 200 € de pose).
- une fuite carburant sur la durite de retour à un endroit inaccessible obligé de tomber le moteur ! (1000 euros)
- le pond arrière avec diff (bon la pour le coup je suis un spécialiste ... il n'y a pas un pont qui me résiste) (4000 euro chez jag pour la pièce) ... 1600 € importé UK (dont 500 € de taxes ... merci les british d'avoir quitté l'Europe) et 200 €de pose.
En ce moment elle roule au poil, je rajoute 1L de motul entre 2 révisions.
 
S'il y a des intéressés   :-)  
https://www.leboncoin.fr/voitures/2189698737.htm
 
Je la vend pour reprendre la même moins kilométrée et restylée, si j'en trouve une !