Non en effet il n'y a pas que l'accélération (je rappelle tout de même qu'avec 600 malheureux centimètres cube, je fais le 0 à 100 en 3,5 s ).
 
Non, il y a aussi le freinage brutal, la prise d'angle virile, et les glissades de la roue arrière qui valent tous les drifts du monde, fussent-ils tournés à Tokyo au milieu de bimbos décolorés

Rappel toi ce que j ai dis plus haut, les pneux, c est chere

et sur la neige, en propulsion, les drifts te donneront des sueur froide. Me souvient en ville, 3 voies... j avais toujours peur que le cul part taper une voiture a coté