Voilà j'ai une 206 quicksilver 1.4 essence de 90 chevaux.
Elle marche normalement au SP98 mais vu que c'est une voiture récente j'ai quasiement tjs mis du 95.
Elleest équipé d'une boite courte (je suis à 4200 tr/min à 130 km/h ! ! !)
 
Elle à maintenant 3 ans (je l'ai acheté neuve) et 70 000 km et je commence à entendre des cliquetits au ralentit, serai-ce dû au sp 95 ?... il faut dire que vu que c'est un petit moteur et une boite courte j'ai très souvent tendance (voir tjs) à monter dans les tours...
 
Je pense que je vais me mettre au 98 si c'est pas deja trop tard, qu'es que vous en pensez?  
 
P.S: sur ma voiture j'ai bien vu la différence entre le 98 et le 95 :
       SP95 j'arrive pas a dépasser 165 km/h (je suis à 5500 tr/min !) alors que j'ai eu monté à 175 avec du 98

Voilà j'ai une 206 quicksilver 1.4 essence de 90 chevaux.
Elle marche normalement au SP98 mais vu que c'est une voiture récente j'ai quasiement tjs mis du 95.

Elleest équipé d'une boite courte (je suis à 4200 tr/min à 130 km/h ! ! !)

Elle à maintenant 3 ans (je l'ai acheté neuve) et 70 000 km et je commence à entendre des cliquetits au ralentit, serai-ce dû au sp 95 ?... il faut dire que vu que c'est un petit moteur et une boite courte j'ai très souvent tendance (voir tjs) à monter dans les tours...

Je pense que je vais me mettre au 98 si c'est pas deja trop tard, qu'es que vous en pensez?  

P.S: sur ma voiture j'ai bien vu la différence entre le 98 et le 95 :
       SP95 j'arrive pas a dépasser 165 km/h (je suis à 5500 tr/min !) alors que j'ai eu monté à 175 avec du 98