daitenshi a écrit :
Tu mets la sonde rouge dans le trou VOmA et le noir dans COM
Tu dois avoir +12v en mesurant avec le rouge au centre de l'allume-cigare et le noir contre le bord. Si tu as -12v, tu dois inverser les fils. Ensuite, tu peux utiliser le même procédé pour tester le chargeur. Le voltage indiqué sera positif si tu mets la sonde rouge sur le +.
Fais gaffe à pas cramer ton multimètre, surtout avec les autres positions (en particulier O; et A)
Question subsidiaire: c'est quoi ta voiture 
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