bibir a écrit :
Effectivement, des voitures sont équipées d'un galet dynamique qui ajuste automatiquement la tension de la courroie. Simplement des repères à aligner et puis ça roule. C'est surtout sur les véhicules récents. Sinon sur d'autres on retrouve un galet fixe et c'est au mécanicien de juger la bonne tension, et là c'est plus délicat.
Je sais pas si c'est Norauto ou Feuvert mais j'ai entendu dire qu'ils avaient décidé d'arrêter de faire les distributions.
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Ouaip bah ils auraient mieux fait d'arreter plus tot de changer les courroies, je viens de rentrer en depanneuse avec ma Ford Mondeo diesel moteur cassé rupture de courroie... Je l'avais fait changer a 100 000 km chez Norauto il y a un an et demi, et la a 155000km elle lache, ce qui n'est pas normal du tout, elle avait peut-etre été montée trop serrée ? Pffff je vais aller chez Norauto voir s'ils me proposent qqchose de sympa ou m'envoient balader. De toute facon il faudra changer des soupapes ce qu'ils ne font pas :-(
Des conseils ? Des avis ?