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Auteur	Sujet : [TU]LIR-Simplify, then add lightness. Lotus/Caterham/Donk/Westfield...

4SpiK

qtπ

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Badcow a écrit :

Il me semble que le principe de la réception à titre isolé est justement de pouvoir homologuer un engin unique. Dans le 62, un gars a réussi à faire homologuer un "truc" sans équivalent, puisqu'il s'agit d'un "swap" de V12 Merlin (le moteur du Spitfire) détaré à 980 cv dans une Ford "Torino". Au passage, la voiture gagne presque 400 kg mais ça fait une très bonne machine pour le 400 m / 1000 m DA.

:ouch:
Ya des tarés
Tant mieux

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asmomo

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Badcow a écrit :

Justement je me demandais, quel moteur V8 ou V12 serait intéressant à greffer sur un chassis comme ça, le plus léger qui existe et sans devoir acheter une Ferrari ?

Message cité 1 fois

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[TU]LIR-Simplify, then add lightness. Lotus/Caterham/Donk/Westfield...

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