pierrus5987 | Voir ce message dans le sujet non filtré ygodmez a écrit :
Clair que c'est loin d'etre homogène.
Bien aussi se renseigner sur la façon dont l'assureur établit ses tarifs, par exemple moi mon agence Maaf m'a clairement dit qu'ils ne se basent plus sur les chevaux fiscaux, mais sur la puissance réelle de la voiture.
Par exemple ma 309 fait 6cv fiscaux, ce qui peut parait beaucoup, mais seulement 65ch din... 
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les cheveaux fiscaux ne représente pas grand chose de toute facon pour une voiture, en plus entre temps la facon de calculer les cheveaux fiscaux a changer exemple qui montre que les cheveaux fiscaux ne peuvent étre pris pour base de calculs
safrane 110chvx=> 9chvx fiscaux
une golf tdi 110chvx=> 6chvx fiscaux
bluefalcon78 a écrit :
J'ai pas dit que MMA était moins cher, j'ai juste dit que ça vaut le coup de se renseigner aussi chez eux: moi pour ma 306 1.8 16S ils me proposaient environ 700 euros par an !
Pour ce qui est de la détermination des tarifs, heureusement que les assureurs se basent plutot sur la puissance réelle, parce que la puissance fiscale, à part quand on paye la carte grise, on s'en fiche ! Mais je doute que les assureurs se vantent de leurs façon exacte de calculer les tarifs: on peut certes savoir la tendance, mais parfois ils sont eux-même infoutus d'expliquer les écarts de prix entre 2 modèles (ex: clio 1.5 DCI 85 Cv de 2002 plus chère en assurance qu'une 306 1.8 16S de 112 Cv de 2001 !)
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je n'ai pas non plus dis que tu l'avais dis, c'était une question
pour la différence entre la clio et la 306, la Clio a un turbo déja ce qui joue beaucoup
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